Уходящий год, бесспорно, войдет в историю авиации под знаком «Выживут сильнейшие».
 
Уход с рынка нескольких авиакомпаний, в том числе и второго крупнейшего авиаперевозчика «Трансаэро», колебания курса валют, снижение пассажиропотока, а также запрет на полеты в некоторые страны сказались в целом на авиаотрасли не лучшим образом.
 
Вряд ли в России найдется хоть одна авиакомпания, которая полностью довольна итогами 2015 года. «Аэрофлот» не исключение. Довольных всем не бывает даже в самые спокойные и благополучные времена, а уходящий год таким точно не назовешь. Тем не менее нам удалось добиться неплохих результатов — и ожидаемых, и довольно неожиданных.


( Читать дальше )

Аэрофлот сообщил, что в компанию трудоустроены 40 представителей летного состава и 571 бортпроводник, которые ранее работали в находящейся на грани банкротства компании «Трансаэро».
 

( Читать дальше )

Парк группы «Аэрофлот» в 2016 году увеличится более чем на 30 самолётов и составит порядка 290 машин. Это стало известно после завершения очередного заседания совета директоров компании, состоявшегося 26 ноября 2015 года.

Сейчас уже подписано соглашение между «Аэрофлотом» и компанией «Сбербанк Лизинг» на поставку не менее 14 самолётов Boeing 737NG — Это 10 новых машин, они будут поставляться. Два самолёта уже пришло, это твёрдый заказ «Трансаэро». Мы берём новые машины, они пойдут в «Аэрофлот». Ещё четыре машины по соглашению со «Сбербанком» — это Boeing-747, это возрастные машины. А так как у нас другая концепция, эти самолёты пойдут в авиакомпанию «Россия», — заявил Виталий Савельев в интервью агентству «Интерфакс».


( Читать дальше )